Esta seção é dedicada a você que tem dicas de segurança e informações adversas que já tenha passado. Divida esse aprendizado. Mande sua história para o e-mail: safety@masterhelicopteros.com.br. Não precisa se identificar. Sua história pode ajudar outros comandantes a evitar as mesmas situações que você já vivenciou.
Voo em duplo comando no R22
O aluno ficou no destino. O instrutor voltou solo. Na ida, o instrutor deixou duas garrafinhas de água no bolsão na porta do lado esquerdo da aeronave. O instrutor ao decolar solo no assento direito não retirou as garrafinhas de água do bolsão esquerdo. Na decolagem o comando coletivo do lado esquerdo batia nas garrafinhas e não havia como subir. O instrutor conseguiu pousar. No momento do voo a percepção que ele tinha era somente dos comandos da direita e não do duplo.Somente no solo, que ele observou as duas garrafas de água impedindo o coletivo de subir. Observe sempre o que você carrega nos bolsões. Uma simples garrafinha de água pode causar um acidente.
Voo em duplo comando no R22
O aluno ficou no destino. O instrutor voltou solo. Na ida, o instrutor deixou duas garrafinhas de água no bolsão na porta do lado esquerdo da aeronave. O instrutor ao decolar solo no assento direito não retirou as garrafinhas de água do bolsão esquerdo. Na decolagem o comando coletivo do lado esquerdo batia nas garrafinhas e não havia como subir. O instrutor conseguiu pousar. No momento do voo a percepção que ele tinha era somente dos comandos da direita e não do duplo.Somente no solo, que ele observou as duas garrafas de água impedindo o coletivo de subir. Observe sempre o que você carrega nos bolsões. Uma simples garrafinha de água pode causar um acidente.
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